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Xiaomi : Solicitar el registro de las marcas “Xiaomi Modena”, “MODENAT” y “MIMODENA”

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Según las últimas noticias procedentes de China, la Tecnología Xiaomi Co.. ha solicitado el registro de varios marcas gráficas y de texto, relativo a los coches eléctricos


Xiaomi ha solicitado el registro de las marcas con los nombres “Xiaomi Módena”, “MODENAT” y “MIMODENA”, y la clasificación internacional de las marcas anteriores incluye la medios de transporte, los instrumentos científicos y los edificios.

Como ya sabemos por filtraciones anteriores, el primer coche de Xiaomi sería uno de tamaño medio sedán fastback con el interno nombre en clave Módena, que estará disponible en dos versiones, pero su precio está aún por determinar.

Además, hay fuertes indicios de que Xiaomi también construirá un segundo automóvil producido en masa con el propio. nombre en clave Lemans, que se espera sea lanzado el 2025.

Hace unas semanas, el CEO de Xiaomi, Lei Jun, dijo en la reunión de inversionistas, que pasa la mitad de su tiempo disponible en los autos de la compañía y 1/4 de su tiempo en los teléfonos inteligentes, dispositivos IoT y otros productos de alta gama de Xiaomi.

Actualmente la empresa ha empleado a más de 2.300 personas a su hombre equipo de investigación y desarrollo de coches eléctricos, que comenzarán a ser producidos en masa por primer trimestre de 2024, y según los rumores, los distintos equipos de la empresa están trabajando intensamente para no desviarse del cronograma previsto por la empresa.

En cuanto al progreso de todo el Proyecto, en septiembre pasado, el primer prototipo de automóvil eléctrico de Xiaomi salió de la línea de producción según lo planeado, y las pruebas de invierno comenzaron a fines de diciembre.

Xiaomi completa su propia fábrica de automóviles en Beijing Yizhuang, que será simultáneamente la sede de distribución y el departamento de investigación y desarrollo de la empresa, que tendrá capacidad de producción anual de 300000 vehículos. La planta se completará en dos etapas, con la primera y la segunda etapa cada una con capacidad de producción. 150.000 vehículos al año.


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